Powertrain
generisch / SAE
P2A01
Lambdasonden-Stromkreis Bereich/Funktion Bank 1 Sonde 2
Die hintere Lambdasonde auf Bank 1 zeigt nach dem Katalysator nicht das erwartete langsame stationaere Verhalten. Entweder ist die Sonde gealtert oder der Katalysator selbst verhaelt sich auffaellig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 01
Mögliche Ursachen
- Sondenalterung hoch
- Katalysator-Alterung mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–400 €
- Zeit grob: 0.5–1.5 h
- Bauteil: oxygen sensor
- Bauteil: catalytic converter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012