Powertrain
generisch / SAE
P28C5
Kupplung A Phase U-V-W Stromkreis hoch
Die Endstufe des BLDC-Motors der Kupplung A meldet eine zu hohe Phasenspannung auf mindestens einer der U/V/W-Phasen. Kurzschluss nach B+ oder unterbrochene Last.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer8 / C5
Mögliche Ursachen
- Phasenleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offene Motorwicklung mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–2800 €
- Zeit grob: 3–10 h
- Bauteil: clutch motor a
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012