Powertrain
generisch / SAE
P289D
Zylinder 4 Ionenstrom-Mess-Stromkreis Bereich/Leistung
Das Ionenstrom-Signal von Zylinder 4 liegt außerhalb des für die Verbrennungsbedingungen erwarteten Bereichs. Die Verbrennungsqualität kann nicht zuverlässig bewertet werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer8 / 9D
Mögliche Ursachen
- Zündkerze gealtert - Elektrodenform verändert hoch
- Drift in der Verstärkung des Ionenstrom-Kreises mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: spark plug cyl 4
- Bauteil: ignition coil cyl 4
- Bauteil: ion sense module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012