Powertrain
generisch / SAE
P27F5
Wahlhebel-Sperrsolenoid/-Aktuator A festsitzend aus
Das Wahlhebel-Sperrsolenoid für Schalthebel A rückt bei Anforderung nicht ein. Der Wahlhebel lässt sich ohne aktive Sicherheitsverriegelung bewegen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / F5
Mögliche Ursachen
- Sperraktuator mechanisch defekt hoch
- Unterbrechung in der Solenoid-Steuerleitung mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: shift lock solenoid a
- Bauteil: shift lock actuator a
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012