OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P27DD

Druckregel-Solenoid T Steuerkreis offen

Das Getriebesteuergerät erkennt eine Unterbrechung in der Steuerleitung des Druckregel-Solenoids T. Beim Ansteuern fließt kein Strom.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / DD

Mögliche Ursachen

  • Unterbrechung in der Solenoid-Steuerleitung hoch
  • Offene Solenoidspule mittel
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–1800 €
  • Zeit grob: 1.5–6 h
  • Bauteil: pressure control solenoid t
  • Bauteil: wiring harness
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation