Powertrain
generisch / SAE
P27D3
Druckregel-Solenoid S elektrisch
Das Getriebesteuergerät erkennt einen elektrischen Fehler am Druckregel-Solenoid S des Getriebes. Der Hydraulikdruck kann nicht wie erwartet moduliert werden, was harte oder rutschende Schaltungen verursacht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / D3
Mögliche Ursachen
- Interner Magnetventil-Fehler hoch
- Verkabelungs- oder Steckerfehler mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: pressure control solenoid s
- Bauteil: tcm
- Bauteil: transmission wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012