OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P27B1

Steuergerät interne Getriebebereichswahl Leistung

Die interne Bereichswahl-Auswertelogik im Getriebesteuergerät stimmt nicht mit externen Sensor-Eingängen überein.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / B1

Mögliche Ursachen

  • Interne Logik driftet nach Firmware-Update mittel
  • Externer Bereichssensor driftet mittel

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–1500 €
  • Zeit grob: 1–4 h
  • Bauteil: tcm
  • Bauteil: external range sensor
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation