Powertrain
generisch / SAE
P279E
Allradantrieb (4WD) Range-Signal Stromkreis Bereich/Leistung
Das 4WD-Range-Signal stimmt nicht mit dem erwarteten Wert für die angeforderte Verteilergetriebe-Position überein. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 9E
Mögliche Ursachen
- Range-Sensor-Signal driftet mittel
- Schaltmotor hat den Range-Wechsel nicht vollständig ausgeführt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1500 €
- Zeit grob: 1–4.5 h
- Bauteil: four wd range sensor
- Bauteil: transfer case
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012