Powertrain
generisch / SAE
P278A
Kickdown-Schalter Stromkreis
Der Steuerkreis des Kickdown-Schalters (unter dem Gaspedal am Vollanschlag) ist gestört. Das Getriebe erkennt die Vollgas-Rückschaltanforderung des Fahrers nicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 8A
Mögliche Ursachen
- Schaltkontakte verschlissen oder korrodiert hoch
- Gebrochene Leitung zum Schalter mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: kickdown switch
- Bauteil: accelerator pedal
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012