Powertrain
generisch / SAE
P2787
Kupplung A Temperatur zu hoch
Kupplung A im Doppelkupplungsgetriebe hat eine Übertemperatur erreicht. Anhaltender Schlupf beim Anfahren oder am Berg überlastet die Kupplung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 87
Mögliche Ursachen
- Übermäßiger Schlupf beim Anfahren hoch
- Kühlölfluss eingeschränkt oder niedriger Stand mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–5000 €
- Zeit grob: 4–12 h
- Bauteil: dual clutch a
- Bauteil: cooling oil
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012