Powertrain
generisch / SAE
P2783
Wandler-Temperatur zu hoch
Das Getriebesteuergeraet erkennt eine Wandler-Temperatur oberhalb des kalibrierten oberen Grenzwerts. Anhaltendes Schlupfen oder unzureichende Kuehlung fuehrt zur Ueberhitzung und droht das Getriebe zu schaedigen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 83
Mögliche Ursachen
- Zu wenig Getriebeoel hoch
- Verstopfter Getriebekuehler mittel
- Erhoehter TCC-Schlupf mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: torque converter
- Bauteil: transmission cooler
- Bauteil: transmission fluid
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012