Powertrain
generisch / SAE
P277A
Elektrische/Hilfs-Getriebeöl-Pumpe B Hydraulik-Leckage
Die zweite Hilfs-Getriebeöl-Pumpe kann auch bei hohem Tastgrad keinen Druck halten. Hinweis auf interne Hydraulik-Leckage nach der Pumpe.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 7A
Mögliche Ursachen
- Verschlissene oder verhärtete Dichtungen nach der Pumpe hoch
- Überdruck- oder Bypass-Ventil offen festsitzend mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–3000 €
- Zeit grob: 3–8 h
- Bauteil: aux trans pump b
- Bauteil: hydraulic circuit
- Bauteil: valve body seals
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012