Powertrain
generisch / SAE
P2776
Hochschalt-Tipschalter Stromkreis niedrig
Die Spannung am Hochschalt-Tipschalter liegt unter dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 76
Mögliche Ursachen
- Schalterleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Schalter in gedrückter Position festsitzend mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: upshift switch
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012