Powertrain
generisch / SAE
P2769
Wandlerueberbrueckungs-Magnetventil Stromkreis niedrig
Das Getriebesteuergeraet liest am Steuerkreis des Wandlerueberbrueckungs-Magnetventils (TCC) eine Spannung unter dem Schwellenwert. Die Wandlerueberbrueckung kann nicht einrasten, was Verbrauch und Wandlertemperatur erhoeht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 69
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Magnetventil-Kurzschluss mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: tcc solenoid
- Bauteil: tcm
- Bauteil: transmission wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012