Powertrain
generisch / SAE
P2757
Wandlerüberbrückungs-Druckregel-Solenoid Steuerkreis Leistung/festsitzend aus
Das TCC-Druckregel-Solenoid wird angesteuert, liefert aber nicht den erwarteten Anbindungsdruck. TCC bleibt offen oder nur teilweise geschlossen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 57
Mögliche Ursachen
- Solenoid-Schieber in Geschlossen-Position festsitzend hoch
- Hydraulik-Zulauf durch Schmutz eingeengt mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: tcc pressure solenoid
- Bauteil: torque converter
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012