OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P273A

Getriebe-Reibelement G Zuschaltzeit Bereich/Leistung

Die Zeit zum Schließen des Reibelements G liegt außerhalb des Erwartungsfensters.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 3A

Mögliche Ursachen

  • Verschlissene Kupplungslamellen hoch
  • Druckregel-Solenoid driftet mittel
  • Interne Hydraulik-Leckage im Schaltkreis mittel

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–4000 €
  • Zeit grob: 3–10 h
  • Bauteil: friction element g
  • Bauteil: hydraulic control unit
  • Bauteil: pressure control solenoid
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation