Powertrain
generisch / SAE
P271A
Park-Sperrklinke Positionssensor A Stromkreis niedrig
Der Positionssensor zur Bestätigung des Eingriffszustands der Park-Sperrklinke A liest unter dem unteren Diagnoseschwellwert. Ohne bestätigten Park-Eingriff kann der Shift-by-Wire-Controller die Bremshalterung nicht lösen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 1A
Mögliche Ursachen
- Interner Kurzschluss im Sensorelement hoch
- Signalleitung mit Masse kurzgeschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: park pawl position sensor a
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012