Powertrain
generisch / SAE
P2707
Schaltsolenoid F Leistung/festsitzend aus
Das Schaltsolenoid F wird angesteuert, liefert aber nicht die erwartete hydraulische Antwort. Schieber geschlossen festsitzend oder hydraulischer Schaltkreis blockiert.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer7 / 07
Mögliche Ursachen
- Solenoid-Schieber in Geschlossen-Position festsitzend hoch
- Schaltkreis durch Schmutz im Ventilkörper blockiert mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: shift solenoid f
- Bauteil: valve body
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012