OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P26FC

AGR-Kühler-Bypass-Steuerung geschlossen festsitzend Bank 2

Das AGR-Kühler-Bypass-Ventil an Bank 2 ist geschlossen festsitzend. Das AGR-Gas läuft immer durch den Kühler, was die Warmlaufphase verlangsamt und die Kaltstart-Emissionen verschlechtert.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / FC

Mögliche Ursachen

  • Ventilklappe durch Ruß geschlossen festsitzend hoch
  • Aktuator-Gestänge in Geschlossen-Position verklemmt mittel
  • Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Klingeln oder Klopfen unter Last
  • Leistungsverlust und Aussetzer
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 250–1800 €
  • Zeit grob: 1.5–5.5 h
  • Bauteil: egr cooler bypass valve b2
  • Bauteil: bypass actuator
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation