Powertrain
generisch / SAE
P26FB
AGR-Kühler-Bypass-Steuerung geschlossen festsitzend Bank 1
Das AGR-Kühler-Bypass-Ventil an Bank 1 ist geschlossen festsitzend. Das AGR-Gas läuft immer durch den Kühler, was die Warmlaufphase verlangsamt und die Kaltstart-Emissionen verschlechtern kann.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / FB
Mögliche Ursachen
- Ventilklappe durch Ruß geschlossen festsitzend hoch
- Aktuator-Gestänge in Geschlossen-Position verklemmt mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Aussetzer
- Möglicherweise unrunder Leerlauf
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 250–1800 €
- Zeit grob: 1.5–5.5 h
- Bauteil: egr cooler bypass valve b1
- Bauteil: bypass actuator
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012