Powertrain
generisch / SAE
P26F3
Anlasserrelais B dauerhaft aus
Das zweite Anlasserrelais schließt nicht, wenn es angefordert wird. Der zugehörige Anlasser dreht nicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / F3
Mögliche Ursachen
- Verbrannte Relaiskontakte schließen nicht mehr hoch
- Offene Relaisspule mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: starter relay b
- Bauteil: starter motor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012