Powertrain
generisch / SAE
P26E8
Aktuator-Versorgungsspannung D Stromkreis niedrig
Die vierte Aktuator-Versorgungsschiene liegt unter der erwarteten Spannung. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / E8
Mögliche Ursachen
- Verbraucher an der Schiene mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Batteriezustand führt zu Spannungsabfall mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: actuator supply d
- Bauteil: charging system
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012