OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P26CE

Motorkühlmittelpumpe Überdrehzahl/Luft im System

Die Drehzahlrückmeldung der Pumpe liegt über dem Sollwert ohne Widerstand vom Kühlmittel. Hinweis auf Luft im Kühlkreis oder niedrigen Kühlmittelstand, die Pumpe läuft frei.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / CE

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Kühlmittelstand durch Leckage oder unsachgemäße Befüllung hoch
  • Luftpolster im Kühlkreis eingeschlossen mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 30–300 €
  • Zeit grob: 0.3–2 h
  • Bauteil: engine coolant pump
  • Bauteil: cooling system
  • Bauteil: coolant reservoir
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation