Powertrain
generisch / SAE
P26CC
Motorkühlmittelpumpe Steuerkreis niedrig
Die Spannung auf der Steuerleitung der Motor-Kühlmittelpumpe liegt unter dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / CC
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Kurzschluss in der Motorwicklung mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 180–1000 €
- Zeit grob: 0.8–3.5 h
- Bauteil: engine coolant pump
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012