OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P26C8

Fahrwerksteuergerät 1 fordert Anzeige der Motorkontrollleuchte

Ein Fahrwerksteuergerät (meist Aktive Federung, AWD-Kupplung oder Lenkungssteuergerät) meldet einen abgasrelevanten Fehler und fordert das Motorsteuergerät auf, die MIL einzuschalten.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / C8

Mögliche Ursachen

  • Aktiver Fehlercode im Fahrwerksteuergerät hinterlegt hoch
  • Kommunikationsausfall wird als MIL-Anforderung gewertet niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 80–600 €
  • Zeit grob: 0.5–2.5 h
  • Bauteil: chassis control module 1
  • Bauteil: communication bus
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation