Powertrain
generisch / SAE
P26A0
Abgasnachbehandlungs-Glühkerze Leistung
Die Abgasnachbehandlungs-Glühkerze heizt, die Abgastemperatur steigt aber nicht wie erwartet. Die Verbrennung des eingespritzten HC startet möglicherweise nicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / A0
Mögliche Ursachen
- Gealterte Glühkerze heizt langsam oder ungleichmäßig hoch
- HC-Förderung vom 7. Injektor unter dem Sollwert mittel
Symptome
- Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orange Spule-Symbol)
- Schwerer Kaltstart oder kein Start bei Kälte
- Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: aftertreatment glow plug
- Bauteil: exhaust temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012