Powertrain
generisch / SAE
P2688
Kraftstoff-Vorwärmer Steuerkreis niedrig
Die Spannung auf der Steuerleitung des Kraftstoff-Vorwärmers liegt unter dem erwarteten Bereich. Die Sondenheizung bringt das Element auf Betriebstemperatur (~600 °C); ohne sie bleibt die Lambdasonde im geschlossenen Regelkreis inaktiv und das Steuergerät kann das Gemisch nicht regeln.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 88
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Kurzschluss in der Relaisspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: fuel supply heater
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012