Powertrain
generisch / SAE
P2657
Kipphebel-Aktuator A System dauerhaft an Bank 2
Der Kipphebel-Aktuator A an Bank 2 bleibt im aktivierten Zustand, auch wenn die Anforderung zurückgenommen wird.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 57
Mögliche Ursachen
- Mechanischer Verriegelungsstift in aktivierter Position festsitzend hoch
- Schieber des Öl-Steuerventils offen festsitzend mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1800 €
- Zeit grob: 1.5–5.5 h
- Bauteil: rocker arm actuator a b2
- Bauteil: oil control valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012