Powertrain
generisch / SAE
P2653
Kipphebel-Aktuator B Steuerkreis niedrig Bank 1
Die Spannung auf der Steuerleitung des Kipphebel-Aktuators B an Bank 1 liegt unter dem erwarteten Bereich. Meist Masseschluss oder kurzgeschlossene Solenoidspule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 53
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Kurzschluss in der Solenoidspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1200 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: rocker arm actuator b b1
- Bauteil: oil control valve
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012