OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P264F

Motorseriennummer nicht programmiert oder inkompatibel

Das Motorsteuergerät kann keine gültige Motorseriennummer aus dem nichtflüchtigen Speicher lesen, oder der hinterlegte Wert passt nicht zum erwarteten Muster. Auf die Seriennummer abgestimmte Kalibrierungen können nicht angewendet werden.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 4F

Mögliche Ursachen

  • Tausch-Steuergerät nach Einbau nicht programmiert hoch
  • Speicher des nichtflüchtigen Speichers beschädigt mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.5–1.5 h
  • Bauteil: control module
  • Bauteil: non volatile memory
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation