Powertrain
generisch / SAE
P264D
Kipphebel-Aktuator A Positionssensor Stromkreis hoch Bank 1
Das Positionssensor-Signal liegt über dem oberen Diagnoseschwellwert. Häufige Ursachen sind offener Sensor oder Kurzschluss zur 5-V-Referenz.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 4D
Mögliche Ursachen
- Offenes Sensorelement hoch
- Signalleitung mit 5-V-Referenz kurzgeschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 0.8–3 h
- Bauteil: rocker arm position sensor a b1
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012