Powertrain
generisch / SAE
P264C
Kipphebel-Aktuator A Positionssensor Stromkreis niedrig Bank 1
Das Positionssensor-Signal liegt unter dem unteren Diagnoseschwellwert. Üblich sind kurzgeschlossener Sensor oder Masseschluss im Kabelbaum.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 4C
Mögliche Ursachen
- Interner Kurzschluss im Sensorelement hoch
- Signalleitung mit Masse kurzgeschlossen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 0.8–3 h
- Bauteil: rocker arm position sensor a b1
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012