Powertrain
generisch / SAE
P264A
Kipphebel-Aktuator A Positionssensor Stromkreis Bank 1
Der Positionssensor zur Bestätigung des Schaltzustands des Kipphebels A an Bank 1 liefert kein nutzbares Signal. Die Lagerückmeldung der Ventilhubsteuerung fehlt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 4A
Mögliche Ursachen
- Offenes Sensorelement hoch
- Korrodierter Sensorstecker mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 180–1200 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: rocker arm position sensor a b1
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012