OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2644

Drehmomentmanagement-Rückmeldung B hoch

Das Drehmoment-Rückmeldesignal B liegt über dem zulässigen Bereich. Quelle sendet einen unplausibel hohen Wert oder das Bussignal hängt oben.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 44

Mögliche Ursachen

  • Quellmodul sendet ungültigen Hochwert hoch
  • Signal hängt auf dem Bus hoch mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 150–1500 €
  • Zeit grob: 1–4 h
  • Bauteil: secondary torque user
  • Bauteil: communication bus
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation