Powertrain
generisch / SAE
P263D
Reduktionsmittel-Heizer Treiber Leistung
Der Treiber für die Reduktionsmittel-Heizung (AdBlue) im Tank oder in den Leitungen schaltet nicht wie erwartet. AdBlue kann in kalter Witterung einfrieren und die SCR-Dosierung blockieren.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 3D
Mögliche Ursachen
- Gealterter Treiber zeigt verschlechtertes Schaltverhalten hoch
- Widerstand des Heizelements driftet aus dem Bereich mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2000 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: reductant heater
- Bauteil: reductant control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012