Powertrain
generisch / SAE
P2625
Injektor-Steuerdruckregler Stromkreis hoch
Die Spannung auf der Steuerleitung des ICP-Reglers liegt über dem erwarteten Bereich. Typische Ursachen sind Kurzschluss nach Batterie oder offene Reglerspule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 25
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offene Reglerspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: icp regulator
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012