Powertrain
generisch / SAE
P261D
Kühlmittelpumpe B Steuerkreis hoch
Die Spannung auf der Steuerleitung der zweiten Kühlmittelpumpe liegt über dem erwarteten Bereich. Typische Ursachen sind Kurzschluss nach Batterie oder offene Motorwicklung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 1D
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offene Motorwicklung mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–800 €
- Zeit grob: 0.8–3 h
- Bauteil: coolant pump b
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012