Powertrain
generisch / SAE
P2614
Nockenwellenposition-Ausgangs-Stromkreis/Unterbrechung
Das Nockenwellenpositions-Ausgangssignal der ECU an andere Steuergeraete ist unterbrochen. Andere Systeme, die die Nockenwellenreferenz benoetigen (z. B. Getriebe, Hybridmodul), erhalten kein gueltiges Signal.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 14
Mögliche Ursachen
- Unterbrochene Ausgangsleitung hoch
- Interner ECU-Ausgangstreiber-Fehler niedrig
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: camshaft position sensor
- Bauteil: cmp signal wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012