Powertrain
generisch / SAE
P260B
Nebenantrieb Steuerkreis niedrig
Die Spannung auf der Steuerleitung des PTO-Einrücksolenoids liegt unter dem erwarteten Bereich. Meist Masseschluss oder kurzgeschlossene Solenoidspule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer6 / 0B
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Kurzschluss in der Solenoidspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–700 €
- Zeit grob: 0.8–2.5 h
- Bauteil: pto engagement solenoid
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012