OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P25F8

Turbolader/Kompressor Bypass-Ventil C Steuerkreis

Ein drittes Bypass-Ventil (Rezirkulations- oder Wastegate) in dreistufigen Aufladesystemen reagiert nicht auf Stellbefehle. Die Ladedruck-Balance über die Stufen kann nicht mehr eingestellt werden.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / F8

Mögliche Ursachen

  • Unterbrechung in der Solenoidspule hoch
  • Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung zum Ventil mittel

Symptome

  • Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
  • Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
  • Langsamerer Ladevorgang als erwartet

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 150–1000 €
  • Zeit grob: 1–3.5 h
  • Bauteil: bypass valve c
  • Bauteil: bypass solenoid
  • Bauteil: wiring harness
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation