Powertrain
generisch / SAE
P25F6
Sekundärluft-System B
Allgemeiner Fehler im zweiten Sekundärluft-Einblasekreis (AIR). Erkennen die O2-Sensoren, die während des Kaltstart-Pumpenbetriebs einen Magerausschlag erwarten, ihn aber nicht sehen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / F6
Mögliche Ursachen
- Defekter AIR-Pumpenmotor oder Laufrad hoch
- Rückschlagventil durch Abgasruß festgesetzt mittel
- Korrodiertes oder gerissenes Einblasrohr mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: air pump b
- Bauteil: air check valve
- Bauteil: air pipes
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012