Powertrain
generisch / SAE
P25F2
Turbolader/Kompressor Ladedrucksensor C Stromkreis
Ein dritter Ladedrucksensor (C) bei zweistufigen oder sequenziellen Aufladesystemen liefert kein nutzbares Signal. Ohne ihn arbeitet die Regelung der dritten Stufe gesteuert oder ist deaktiviert.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / F2
Mögliche Ursachen
- Offenes Sensorelement oder gebrochene Signalleitung hoch
- Korrodierter Stecker am Sensor-Anschlusskabel mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: boost pressure sensor c
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012