Powertrain
generisch / SAE
P25EF
Vakuumpumpe Steuerkreis B Bereich/Leistung
Die zweite Vakuumpumpe erreicht innerhalb der geforderten Laufzeit nicht das erwartete Vakuum. Eine undichte Vakuumleitung oder eine verschlissene Pumpenmembran reduziert die Leistung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / EF
Mögliche Ursachen
- Verschlissene Membran oder Flügel in der Pumpe hoch
- Gerissener Vakuumschlauch oder lose Verbindung mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: vacuum pump b
- Bauteil: vacuum lines
- Bauteil: vacuum sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012