Powertrain
generisch / SAE
P25ED
Kompressor-Trennkupplung Stromkreis hoch
Die Spannung auf der Steuerleitung der Kompressorkupplung liegt über dem erwarteten Bereich. Typische Ursachen sind Kurzschluss nach Batterie oder offene Spule, die die Endstufe hochziehen lässt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / ED
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Unterbrechung in der Kupplungsspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: supercharger clutch
- Bauteil: clutch solenoid
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012