Powertrain
generisch / SAE
P25EC
Kompressor-Trennkupplung Stromkreis niedrig
Die Spannung auf der Steuerleitung der Kompressorkupplung liegt unter dem erwarteten Bereich. Meist Masseschluss oder kurzgeschlossene Kupplungsspule.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / EC
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Kurzschluss in der Kupplungsspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: supercharger clutch
- Bauteil: clutch solenoid
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012