Powertrain
generisch / SAE
P25DB
Tankgeber C Stromkreis sporadisch
Das Signal des dritten Tankgebers springt oder fällt kurz aus. Meist ein lockerer Stecker oder eine gescheuerte Leitung, die durch Fahrtvibration kurz öffnet.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / DB
Mögliche Ursachen
- Stecker am Tankmodul nicht vollständig eingerastet hoch
- Kabelbaum an den Tankbändern gescheuert mittel
- Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–350 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: fuel level sensor c
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012