Powertrain
generisch / SAE
P25CF
Einlassnockenwellen-Aktuator Parkverriegelung Steuerkreis hoch Bank 2
Die Steuerleitung der Einlass-Parkverriegelung an Bank 2 liegt über der erwarteten Spannung. Typische Ursachen sind Kurzschluss nach Batterie oder eine festsitzende Endstufe im Steuergerät.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / CF
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- ECU-Endstufe bleibt durchgeschaltet mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1200 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: intake cam phaser b2
- Bauteil: park lock solenoid
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012