OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P25BA

Regenerations-Steuerschalter Stromkreis offen

Der DPF-/SCR-Anforderungsschalter für eine erzwungene Regeneration — bei Nutzfahrzeugen üblich, damit der Bediener nach zu oft verschobener Auto-Regen eine geparkte Regeneration anstoßen kann — ist unterbrochen. Die Motorsteuerung kann eine Bediener-Anforderung nicht umsetzen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / BA

Mögliche Ursachen

  • Schalterleitung unterbrochen hoch
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
  • Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–350 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: regen request switch
  • Bauteil: wiring harness
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation