Powertrain
generisch / SAE
P25B4
Turbolader/Kompressor Wastegate A geschlossen festgesteckt
Wastegate A ist mechanisch geschlossen festgesteckt. Der Turbo kann unter Volllast kein Abgas abführen — der Ladedruck überschießt, mit Risiko der Überdruckabschaltung und Lagerschaden am Turbo. Rußverklemmte Klappe, festsitzendes Gestänge oder gealterter Aktor sind typische Ursachen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / B4
Mögliche Ursachen
- Rußverklemmte Wastegate-Klappe hoch
- Festsitzendes Gestänge mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: wastegate a
- Bauteil: turbocharger a
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012