Powertrain
generisch / SAE
P25AF
Kühlmitteltemperatur-Steuermodul fordert MIL-Aktivierung
Ein eigenes Kühlmitteltemperatur-Steuermodul (bei Motoren mit elektrischer Kühlmittelpumpe und elektronischem Thermostat, das Kopf und Block unabhängig regelt) hat die Motorsteuerung aufgefordert, die MIL einzuschalten, weil ein abgasrelevanter Fehler vorliegt. Der eigentliche Fehler ist in diesem Modul.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / Nummer5 / AF
Mögliche Ursachen
- Interner Fehler — Modul-Fehlerspeicher auslesen hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–1200 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: coolant temp control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012